【A1】數字化轉型過程中，從業務視角看，企業（組織）應從“業務數字化、數字業務化”兩個層面入手，推進傳統業務創新轉型升級，以業務數字化、業務集成融合、業務模式創新、數字業務培育，加快轉變過去基于技術專業化分工的垂直業務體系，建立需求牽引、能力賦能的開放式業務生態。
【Note】
數字經濟時代，個性化、動態化、不確定性用戶需求日益突出，企業（組織）發展面臨的資源、能源和環境剛性約束日益增強，傳統基于工業技術專業化分工取得規模化效率的發展方式已經難以為繼，企業（組織）迫切需要深化數字技術應用，充分發揮數字能力賦能作用，推進傳統業務創新轉型升級（業務數字化），培育發展數字新業務（數字業務化），逐步建立需求牽引、能力賦能的開放式業務生態，快速響應、滿足和引領市場需求，獲取以創新和高質量為特征的多樣化發展效率，持續開辟價值增長新空間。
企業（組織）在進行業務創新轉型時，應以培育發展數字業務為引領，螺旋式推動業務數字化、業務集成融合和業務模式創新。在數字化轉型初期，企業（組織）應以提升單項應用水平為重點，在研發、生產、經營、服務等業務環節部署應用工具級數字化設備設施和技術系統，開展業務單元（部門）內業務數據獲取、開發和利用，持續完善職能驅動型的管理模式，提升單項業務數字化水平，以獲取基于單項業務數字化帶來的增效、降本、提質等價值效益。
在具備一定業務數字化的基礎上，企業（組織）應以提升綜合集成水平為重點，依托支撐業務集成協同的流程級能力，開展跨部門、跨業務環節的數據獲取、開發和利用，持續完善流程驅動型的管理模式，推動企業（組織）縱向管控集成、橫向產供銷集成以及面向產品全生命周期的端到端集成，優化資源配置水平，大幅提升業務集成運行效率，以獲取基于業務集成融合帶來的增效、降本、提質，以及新技術/新產品、服務延伸與增值、主營業務增長等價值效益。企業（組織）在業務數字化及業務集成融合階段，主要針對的是現有業務，主營業務和商業模式未發生根本性變化。
突破業務集成融合后，應以實現全面數字化為重點，依托支持企業（組織）全局優化的網絡級能力，開展全企業（組織）、全價值鏈、產品全生命周期的數據獲取、開發和利用，持續完善數據驅動型的管理模式，逐步構建數字企業（組織），發展延伸業務，實現產品/服務創新，以獲取基于業務模式創新帶來的新技術/新產品、服務延伸與增值、主營業務增長等網絡化價值效益。
條件適宜時，企業（組織）應以構建價值生態為重點，依托價值開放共創的生態級能力，開展覆蓋企業（組織）全局以及合作伙伴的生態圈級數據的獲取、開發和利用，持續完善智能驅動的生態型管理模式，培育和發展以數據為核心的新模式、新業態，以獲取基于數字業務帶來的用戶/生態合作伙伴連接與賦能、數字新業務、綠色可持續發展等生態化價值效益。
【Case】
三一重工核心業務正在從“單一設備制造”向“設備制造+服務” 轉型，逐步實現“一切業務數據化”和“一切數據業務化”。三一在探索業務創新轉型過程中，也歷經了業務數字化、業務集成融合、業務模式創新和培育數字業務等過程。
2014年以前，三一側重于業務的數字化。三一全力推進研發、采購、制造、營銷服務和經營管理的數字化升級，不斷推動各項業務的在線化。
2014年-2020年，三一全力推進業務集成融合。全面推進營銷服務、研發、供應鏈、財務等各方面的數字化智能化升級，推動PLM（產品生命周期管理）、CRM（客戶管理管理）、SCM（供應鏈管理）、GSP（全球供應商門戶）、制造設備數字化等項目，公司生產運營設備、銷售設備實現互聯。尤其在2020年，將MES（制造執行系統）升級為MOM（智能管理系統），上層連接倉儲管理、產品生命周期管理等多套系統，下層連接物聯網平臺，解決硬件接入問題，與產線自動化設備緊密集成，建立統一的生產數據模型。
2018年-至今，不斷探索業務模式創新和數字業務培育。以18號廠房為試點，探索智能化生產，應用大量的智能機器人和AGV自動引導小車，生產流程從無人化下料、智能化分揀、自動化組焊、無人化機加、智能化涂裝、裝配下線和智能化調試，全程做到無人化、自動化和智能化。依托樹根互聯探索培育數字新業務，實現對外賦能。2016年基于數據觀察到工程機械行業景氣周期到來，孵化樹根互聯項目，截至2021年1月，根云平臺接入72萬臺工業設備，連接6000多億資產，賦能81個細分行業，對外輸出設備互聯、數據互通，幫助行業企業實現設備生命周期管理、設計研發數字化、生產制造數字化，售后及維修服務可預測等能力。
