科華控股股份有限公司是一家專業(yè)從事渦輪增壓器關(guān)鍵零部件產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的高新技術(shù)企業(yè)，2018年1月5日在上交所上市，股票代碼“603161”，是國(guó)內(nèi)本領(lǐng)域唯一的上市公司。公司屬于汽車零部件產(chǎn)業(yè)，主要產(chǎn)品包括渦輪殼及其裝配件、中間殼及其裝配件和其他機(jī)械零部件。

科華控股自2002年成立以來(lái)，一直將技術(shù)創(chuàng)新放在公司發(fā)展的戰(zhàn)略性位置，并致力于建立完善的研發(fā)體系。隨著公司信息化建設(shè)工作的逐步深入，為加強(qiáng)公司信息化智能管理，更好地迎接信息化帶來(lái)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，攜手億信華辰進(jìn)行數(shù)字化工廠BI系統(tǒng)的開發(fā)運(yùn)行工作，建立一個(gè)覆蓋全公司具有靈活性和可擴(kuò)展性的以業(yè)務(wù)導(dǎo)向型的一體化信息化數(shù)據(jù)分析體系架構(gòu)，有效支持公司各類業(yè)務(wù)形態(tài)的管理和流程的實(shí)現(xiàn)。

數(shù)字化困境

作為制造企業(yè)，科華控股除了把握新一輪科技革命的機(jī)遇，在產(chǎn)業(yè)變革的過(guò)程中還積極推動(dòng)工業(yè)化和信息化融合，積累的數(shù)據(jù)資產(chǎn)也越來(lái)越多，企業(yè)急需一套管理數(shù)據(jù)的解決方案來(lái)降低工業(yè)化生產(chǎn)成本，實(shí)現(xiàn)企業(yè)數(shù)據(jù)一體化管理，得以支撐科華控股的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
1、事前控制不足，事中控制弱
過(guò)多關(guān)注結(jié)果，而忽略了事前的預(yù)測(cè)、預(yù)警和控制，比如費(fèi)用控制工作只針對(duì)于結(jié)果發(fā)力，實(shí)際已經(jīng)既成事實(shí)無(wú)法改變。由于及時(shí)性和分析顆粒度等因素的限制，數(shù)據(jù)分析對(duì)過(guò)程控制弱、過(guò)程中階段性評(píng)價(jià)不及時(shí)。比如安全庫(kù)存管理，不會(huì)算、算不起、算了沒(méi)有。
2、信息孤立，溯源分析受限
單體指標(biāo)形成新的數(shù)據(jù)孤島，各系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)行、指標(biāo)間支撐和聯(lián)動(dòng)無(wú)法體現(xiàn)，指標(biāo)分析和分解不成體系。多系統(tǒng)并行，各系統(tǒng)間數(shù)據(jù)交換和交互驗(yàn)證不足，溯源分析無(wú)法從主數(shù)據(jù)向下延伸，跨系統(tǒng)進(jìn)行因素分析尋求問(wèn)題根源。
3、分析和改善不統(tǒng)一，評(píng)價(jià)片面
因?yàn)闆](méi)有把分析路徑和改善路徑統(tǒng)一、沒(méi)有把改善點(diǎn)和分析最小顆粒度融合，導(dǎo)致分析結(jié)論改善無(wú)章可循，知道問(wèn)題大致方向但不知如何入手改善。因?yàn)橹笜?biāo)孤立、溯源分析受限等原因，導(dǎo)致不能多維度、多層級(jí)的系統(tǒng)評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)結(jié)論過(guò)于片面，比如收入評(píng)價(jià)，可能存在單純追求收入增長(zhǎng)而忽略利潤(rùn)結(jié)構(gòu)的問(wèn)題。

探索智能制造高質(zhì)量發(fā)展之路

為更好探索數(shù)據(jù)賦能價(jià)值，科華控股與億信華辰建立深度合作，以實(shí)際業(yè)務(wù)需求為導(dǎo)向，搭建科華控股數(shù)據(jù)分析平臺(tái)系統(tǒng)，充分挖掘與發(fā)揮數(shù)據(jù)應(yīng)用價(jià)值，構(gòu)建橫向整合、縱向貫通的應(yīng)用集成體系，為綜合分析系統(tǒng)建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。具體策略為：
（1）一體化應(yīng)用戰(zhàn)略：建立一個(gè)覆蓋全公司的、具有靈活性和可擴(kuò)展性的以業(yè)務(wù)導(dǎo)向型的一體化信息化數(shù)據(jù)分析體系架構(gòu)，有效支持公司各類業(yè)務(wù)形態(tài)的管理和流程的實(shí)現(xiàn)。
（2）集中統(tǒng)一的技術(shù)戰(zhàn)略：建設(shè)一個(gè)統(tǒng)一的、集成的、安全的、穩(wěn)定的信息化基礎(chǔ)架構(gòu)平臺(tái)，進(jìn)一步提升應(yīng)用集成和數(shù)據(jù)共享的效果，建立標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)體系，建立科學(xué)和技術(shù)支持的信息化平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)科學(xué)性、適用性和經(jīng)濟(jì)性的有效平衡。
（3）標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)戰(zhàn)略：堅(jiān)持“統(tǒng)一源頭、按需分發(fā)高效共享、完整準(zhǔn)確、完全穩(wěn)定、滿足業(yè)務(wù)”的原則，建立全公司集中、統(tǒng)一的數(shù)據(jù)體系和管理架構(gòu)，促進(jìn)數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化，支持?jǐn)?shù)據(jù)的高效處理和深層分析、保證數(shù)據(jù)的及時(shí)、準(zhǔn)確和安全。
（4）協(xié)作高效的管控戰(zhàn)略：構(gòu)建能有效引導(dǎo)企業(yè)信息化建設(shè)的支撐團(tuán)隊(duì)，以績(jī)效管理為目標(biāo)，建立開放、協(xié)作、進(jìn)取和高效的信息化專業(yè)團(tuán)隊(duì)，以公司發(fā)展為依托，謀求部門發(fā)展和員工能力提升，建設(shè)信息化知識(shí)管理體系，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力。

數(shù)字化成果展示

貫徹總體規(guī)劃、分步實(shí)施的策略，一期貫徹公司數(shù)據(jù)信息化的方針，把數(shù)據(jù)信息作為重要的資產(chǎn)來(lái)經(jīng)營(yíng)，所有的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)要實(shí)現(xiàn)平臺(tái)化管理，逐步取消員工個(gè)人數(shù)據(jù)表單的非協(xié)同數(shù)據(jù)管理方式，重點(diǎn)聚焦財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)及財(cái)務(wù)分析，質(zhì)量、交付、成本等管理重點(diǎn)方面的數(shù)據(jù)展示和分析報(bào)告，以及KPI績(jī)效考核方面的分析數(shù)據(jù)的匯總，重點(diǎn)設(shè)計(jì)總經(jīng)理分析決策看板等。

本項(xiàng)目整合業(yè)績(jī)、成本、費(fèi)用、客戶、產(chǎn)品等業(yè)務(wù)場(chǎng)景，提煉200+業(yè)務(wù)指標(biāo)，輸出300+底層數(shù)倉(cāng)表。結(jié)合平衡積分卡劃分方式和各層級(jí)用戶劃分，科華控股將前端頁(yè)面分為一級(jí)駕駛艙、二級(jí)看板、三級(jí)明細(xì)，并設(shè)計(jì)層級(jí)間跳轉(zhuǎn)鉆取模型。
1、總裁駕駛艙
針對(duì)公司高層領(lǐng)導(dǎo)角色，從指標(biāo)范圍內(nèi)提取核心管理指標(biāo)和業(yè)績(jī)考核數(shù)據(jù)，展現(xiàn)關(guān)鍵內(nèi)容，包括核心KPI、銷售業(yè)績(jī)、產(chǎn)量、發(fā)貨量、銷售、財(cái)務(wù)管理、人力資源、生產(chǎn)成本等。

2、KPI管理

3、財(cái)務(wù)管理
分別從盈利能力、運(yùn)營(yíng)能力、償債能力、成本管理等方面進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，展現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注的核心指標(biāo)，并可以將異常值進(jìn)行預(yù)警，從而對(duì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的優(yōu)劣作出準(zhǔn)確的判斷和評(píng)價(jià)。

4、質(zhì)量管理
對(duì)于制造業(yè)來(lái)說(shuō)，產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命線，工廠是生產(chǎn)產(chǎn)品的地方，也是直接決定產(chǎn)品質(zhì)量好壞的地方。必須制定一些能夠有效衡量流程及實(shí)施成果的指標(biāo)，以確保行動(dòng)實(shí)施的正確性。此外，還必須每隔一定時(shí)間對(duì)收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行評(píng)估， 以檢查流程是否處于控制軌道還是已脫離控制，并在事故發(fā)生前主動(dòng)采取行動(dòng)。包括廢品損失、廢品率分析、生產(chǎn)事故。

5、采購(gòu)管理

6、阿米巴應(yīng)用


項(xiàng)目總結(jié)與心得

科華控股智能分析平臺(tái)的建設(shè)完成了總經(jīng)理駕駛艙、KPI管理、財(cái)務(wù)管理、質(zhì)量管理和采購(gòu)管理五大模塊的界面，項(xiàng)目工作按照系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案中規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)和技術(shù)參數(shù)，根據(jù)科華控股有關(guān)的要求，完成了系統(tǒng)的建設(shè)，為科華控股的公司經(jīng)營(yíng)提供了更加便捷有效的管理方式，并實(shí)現(xiàn)如下管理目標(biāo)：
（1）智能化的信息采集和展現(xiàn)：通過(guò)信息補(bǔ)錄系統(tǒng)和智能分析系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)信息采集、清洗、分析的智能化，實(shí)現(xiàn)高效的數(shù)據(jù)采集和呈現(xiàn)。
（2）建立全生命周期數(shù)據(jù)智能分析系統(tǒng)：以指標(biāo)體系為核心，實(shí)現(xiàn)涵蓋全部經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)智能分析系統(tǒng)，讓數(shù)據(jù)采集和分析成為與企業(yè)經(jīng)營(yíng)同步的全生命周期數(shù)據(jù)體系。
（3）提升企業(yè)數(shù)據(jù)資產(chǎn)效能：通過(guò)數(shù)據(jù)分析確定經(jīng)營(yíng)成果需改進(jìn)的方向，通過(guò)過(guò)程數(shù)據(jù)的采集監(jiān)控改進(jìn)結(jié)果；通過(guò)指標(biāo)體系傳導(dǎo)經(jīng)營(yíng)理念和重點(diǎn)，推進(jìn)管理和業(yè)績(jī)提升；通過(guò)數(shù)據(jù)補(bǔ)錄系統(tǒng)和信息化數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換，完善數(shù)據(jù)源，加強(qiáng)過(guò)程監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)資產(chǎn)價(jià)值。科華控股數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，是基于公司財(cái)務(wù)、人力、供應(yīng)鏈、質(zhì)量、生產(chǎn)等各模塊系統(tǒng)數(shù)據(jù)，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行加工計(jì)算，展現(xiàn)于網(wǎng)頁(yè)之上，用于幫助使用者分析公司歷史及現(xiàn)狀，對(duì)未來(lái)決策提供分析依據(jù)。
結(jié)語(yǔ)：如今，數(shù)字化對(duì)于科華控股來(lái)講，已經(jīng)深入到了計(jì)劃、采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售、質(zhì)量、財(cái)務(wù)等各個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，也是基于數(shù)字化手段，才打造了滿足于搭建整個(gè)集團(tuán)統(tǒng)一的行政框架和管理框架，讓管控落地。可以說(shuō)，在互聯(lián)網(wǎng)+智能制造這條路上所做的探索，使得科華控股增強(qiáng)了企業(yè)盈利能力和競(jìng)爭(zhēng)能力，步入了制造服務(wù)型企業(yè)的升級(jí)之路。