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零件標準化，構件模塊化，產品配置化 ｜ 從物理產品到企業系統的思考

時間：2022-07-29來源：守宮瀏覽數：436次

在企業業務用戶的角度，我覺得應該并不關系企業軟件產品是不是微服務化的，而是關心其業務解決方案究竟是什么——只有軟件開發人員、系統集成商才會關心；而我見到國內企業軟件公司現在動不動就上來講能力模塊、微服務化，似乎是走入產品營銷誤區了。

最近這些年，為了使得企業IT系統快速適應變化，企業軟件的微服務化、基于API集成，業務領域設計驅動的架構等等，成為企業級軟件工程的變革主流。我覺得這些企業軟件“微服務化”的道理，和物理產品，例如電子、機械、汽車的部件標準化，從而提升交付柔性的道理是類似的。

我很多年前在電子、機械、汽車行里做產品數據管理（PDM）系統的實施，當時業界都形成共識，產品設計的通用化和模塊化（commonality and modularity）是提高研發效率、降低產品成本的最重要手段。

樂高積木是零件標準化，部件模塊化，產品配置化的最佳例子，可最終搭出千變萬化的樂高，其構件種類和數量關系遵循了80/20原則，少數的常用標準化構件占據了大量使用比例。

我在二十年前給家電、汽車企業實施PDM系統時，就做過部件通用化和模塊化策略的咨詢，當時做這類課題的設計思路是：首先要做到對零部件的特性參數化、接口標準化，其實要建立企業級的標準件、通用件庫，還要建立零部件跨產品的借用規則等。

然而對企業來說，這是一項浩繁的工作。從現實來看，絕大多數企業都沒有能力無論是對業務組件，還是產品設計來校準內部規則，形成通用庫，并且推動產品設計和研發、營銷和銷售、制造和供應鏈等各個環節來遵循這套體系。所以，直到今天，產品構件的標準化仍然是所有制造企業在產品設計、供應鏈管理領域的世界級難題。

今天，無論是BTP，還是金蝶EBC，都在宣揚企業軟件的能力模塊化，這種“樂高積木模塊化”的概念在企業軟件行業并不是新事物。2000年，瑞典ERP軟件公司IFS在上海國際會議中心發布“IFS 2000”產品，就宣稱他們基于微軟技術的這個新一代ERP產品有幾百個功能模塊可以自由組合，同時宣稱其他家ERP軟件不能拆成模塊。當時我作為IFS在中國的合作伙伴，賣出了這個軟件最早的本土客戶合同，但是具體實施時，實話說并沒有感受到拆成幾百個模塊的好處。

這個世界最缺的是架構師，更缺自上而下的執行力，不管是做物理產品，還是做軟件產品，現實中為了趕進度、迎合客戶等等原因，就放棄架構原則和標準化原則了。大道理講得多，往往是搞理論的人對現實的一廂情愿。

企業軟件行業的工業化程度遠遠低于制造業，而今天流行的全棧工程師、敏捷方法等等軟件工程思想，甚至是和標準化思維背道而馳的。企業的物理產品標準化都很難做到，企業軟件的微服務化、能力模塊化，更加是個企業哲學和系統工程的哲學問題了。

在企業業務用戶的角度，我覺得應該并不關系企業軟件產品是不是微服務化的，而是關心其業務解決方案究竟是什么——只有軟件開發人員、系統集成商才會關心；而我見到國內企業軟件公司現在動不動就上來講能力模塊、微服務化，似乎是走入產品營銷誤區了。

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