? ? ? ?近年來，在消費升級和疫情防控常態化的雙重打擊下，零售行業踏上了“以客戶為中心”的數字化轉型之旅，如何提升供應鏈效率實現企業的高效運轉，成為無法回避的話題。在“2021中國數字化年會”零售數字化論壇的圓桌對話環節，盛景嘉成基?合伙?，?丘聯康創始?兼董事?顏艷春和三位零售行業頭部企業高管，以“新消費、新生態背后的供應鏈創新趨勢”為主題，共同探討了數字化背景下零售行業的供應鏈創新。

? ? ??問題一：在數字化的進程中，供應鏈創新如何推動行業的改變？

? ? ??任中偉：多點Dmall作為一家商業SaaS公司，致力于提升零售業整體效率，主要客戶以零售連鎖企業、消費類品牌企業為主。比如，在供應鏈創新方面，多點Dmall為麥德龍搭建了一整套從原料采摘、制作、包裝、運輸到上架等全流程可溯源的管理系統，因為麥德龍有近2000個自有品牌的商品，牽涉比較深的供應鏈管理。這套解決方案不僅推進了麥德龍的數字化，也在行業內進行推廣，讓更多零售企業的自有產品可以做到全流程可控和透明化，讓消費者更加放心。

? ? ??曲華平：青島亨達是一家大型民營企業，受消費升級影響把產品線遷移，將鞋類銷售升級為足部健康解決方案，搭建了一個健康智慧自助的檢測終端。在前端通過自助的方式，讓顧客根據語音提示把腳的數據通過三維模型體現出來，根據腳型選擇適合的鞋子，由服務小組有針對性的做更深度的解決方案。在后端基于數據分析消費者的喜好，從“貨找人”向“人找貨”轉變，從面向庫存生產向面向訂單生產轉變，改善整體供應鏈體系。

? ? ??劉志彬：蜀海供應鏈是海底撈火鍋集團后端的一家全品類、全渠道、全場景的食材端到端供應鏈服務公司，先后服務了2000多家企業，涉及4萬多家餐飲連鎖門店，搭建了一個從田間地頭到餐桌的全鏈路SaaS平臺。在數字化的過程中，首先要做到數據透明化，實現數據化管理，解決餐飲企業面臨的效率低、溝通慢、準確率低、時效差、食品安全得不到保障等問題。其次要具備專業化的執行團隊，蜀海供應鏈配備了產品經理、技術開發人員和業務人員三個角色的專業團隊。最后要以業務場景化實現落地為目的，因為數字化的過程是業務從線下到線上，業務流程從部門級轉變為以客戶需求為導向的流程再造的過程，所以要將所有的業務線上化，再不斷的迭代系統。目前，蜀海的模式是供應鏈服務的模式，由客戶來定價，蜀海供應鏈幫助客戶找到符合價格和品質的貨源，整個過程是快速迭代的，目前每個月的訂單量級已達到百萬級。管理層可以通過一個APP直接看到采購數據、生產數據、物流費用數據、銷量數據等。

? ? ??問題二：大數據已經成為數字經濟時代最關鍵的生產資料，在管理全鏈路的庫存、供應鏈的節奏、長尾效應等方面企業如何發揮數據價值？

? ? ??曲華平：青島亨達在前端和終端充分發揮數據價值，得益于有效的數據采集與科學的分析，實現完全個性化的“量腳定制”，并基于不斷增強的大數據積累，形成新的獨特的產品品類。因為鞋子的生產周期比較長，所以在改善的過程中，一方面通過產品自身進行改善，另一方面通過把產品做分割，將鞋子和鞋墊、襪子做匹配進行改善，比如采用柔性材料制作鞋墊，可以完全貼合不同腳型的角度。通過大數據和人工智能手段，將“鞋+真正穿鞋的方式”貫穿場景之中，無任是保健、休閑、商務和生活，均予以可靠支持。

? ? ??任中偉：多點Dmall對于大數據的應用場景非常豐富，比如，一家門店有1萬個SKU，如何精準的調整這些SKU是一大難題，多點Dmall將門店的會員數字化，覆蓋周邊三公里，在商品細分中積累了幾百個標簽，將數據庫中的商品基于歷史動銷、人群匹配度、同質化競爭等因素，建立選品模型，精簡SKU，增加坪效。此外，在智能補貨方面也使用了大數據，根據天氣、歷史銷售、促銷、節氣等因素形成算法模型，評判如何進行大量SKU的備貨，基于算法模型的智能預測將庫存周轉天數從40多天降低到20多天，大幅提高了資金周轉，解決了短保商品的臨期問題。所以，做數字化一定要考慮數字背后的邏輯，這樣才能發現人沒有發現的規律，這是數字化非常大的價值。

? ? ??問題三：在推進供應鏈數字化的過程中遇到了哪些困難和挑戰？

? ? ??任中偉：我覺得在數字化過程中遇到的三大困難主要是不想轉、不敢轉和不會轉。

? ? ??曲華平：在數字化之前主要是通過觀察判斷顧客的狀態，比如基于顧客鞋子磨損的狀況判斷出他的走路姿勢，然后再通過具體的測量明確下一步的做法。而實現數字化之后可以讓設備自動采集，顧客進店之后設備自動提示顧客要脫下鞋子站在設備上，通過2~5分鐘測量出腳的數據，基于模型選擇合適的鞋子。在疫情影響下，青島亨達已經布局了100多個全自動化的智能檢測中心，但是也面臨著兩大問題，一個是個性化的問題，還不能真正符合所有人的需求，另一個是成本過高的問題。

? ? ??問題四：蜀海供應鏈在開放供應鏈體系的過程中，為何能吸引客戶的加入？

? ? ??劉志彬：蜀海供應鏈內部有很多獨立公司，自負盈虧，在此前提下，做 SaaS化更多的是在做業務，不是做技術。比如在財務方面搭建系統，并成立專業的數據團隊，將日常管理層的業務報表呈現在數據系統中，首先奠定數據基礎，其次做場景化的解耦，從門店下單到后端全部打通，解決財務問題，做到實時的日清日結，最后做迭代，從基礎數據到經銷存到庫存管理到結算對賬一整套串聯起來，由產品經理實時做協同。從2021年5月到10月，不到半年的時間上線了全國4萬多家門店，取得了較好的成效，比如在智能預測方面，全面考慮天氣、節假日、疫情等因素，解決了庫存的問題，翻臺率提升到90%-95%；蜀海供應鏈在全國有1500輛冷鏈車，每天要跑數萬個站點，基于智能化排線可以節約30%的車輛，提高了滿載率和準點率；基于內部決策的數據報表，可以實時看到所有的數據，進行問題催辦。餐飲行業的供應鏈基礎非常弱，目前蜀海供應鏈已經開始對外輸出SaaS平臺，希望可以和客戶共同合作創造業務價值，賦能行業。在對外輸出的過程中主要有兩大感受，一方面給15000多家供應商賦能，可以真正解決不同地區遇到的問題，另一方面通過 SaaS把業務連起來，這個過程中能夠產生放大效應，也就是降維打擊。因為餐飲行業的場景很復雜，包括西餐、中餐、火鍋、地方菜、便利店等模式，每一個客戶都是非常聚焦的一個場景，平臺上有幾千個品牌客戶，幾萬家門店，有著不同的業態。問題五：構建供應鏈生態圈最重要的點是什么？任中偉：最重要的是技術和業務的深度結合，形成一套相對標準化的打法。未來要對企業有更加深刻的認知，做出最優秀的流程，讓大家可以復用這套流程，而不是做定制化，這是多點Dmall作為商業SaaS正在做的事，也是未來面臨的重要挑戰和機遇。

? ? ??曲華平：要像做公司一樣做一個產品，青島亨達正在用做公司的狀態打造場景。

? ? ??劉志彬：基于餐飲行業的數字化實踐可以總結成一句話，就是數字化的過程不可怕，只需要做好身邊業務的每一個場景就可以了。