在制造車間的領料臺,工人老張拿著BOM表(物料清單)核對零件 —— 系統里顯示的編碼是 “M-0012”,但貨架上的標簽卻是 “P-3456”;在采購部,小李對著兩份訂單發愁:同一個 “發動機密封墊”,研發部給的編碼是 “D-7890”,生產部要的卻是 “S-1122”,到底該買哪一個?
這不是虛構的場景,而是80%制造企業都在經歷的
主數據困局:作為生產核心的 BOM表,因一物多碼變成了糊涂賬——同一個物料在研發、工藝、生產、采購系統中對應不同編碼,最終導致生產停工、成本超支、跨系統協同陷入人工核對地獄。
一、制造企業的致命痛點:BOM表為何成了混亂之源?
BOM表是制造企業的生產DNA,它串聯了設計(DBOM)、工藝(PBOM)、制造(MBOM)、采購(BBOM)等全流程,BOM數據的一致性直接決定了生產效率。但多數企業在信息化初期,只重視系統功能而忽略
數據標準,最終形成三大頑疾:
標準割裂:各系統用自己的編碼規則 —— 研發按設計參數編碼,生產按工藝路線編碼,采購按供應商習慣編碼,導致 “同一物料多碼共存”;
流程混亂:數據通過 Excel 或工單傳遞,缺少稽核環節,業務人員素質參差不齊,人為錯誤層出不窮;
孤島效應:各系統間通過定制接口共享數據,形成 “網狀交互”,數據更新不同步,比如研發修改了物料規格,生產系統卻還是舊編碼。
正如某汽車零部件企業IT總監所言:“我們有10套編碼體系,就像10種語言,研發說 ‘漢語’,生產說 ‘英語’,采購說 ‘法語’,跨部門溝通全靠 ‘翻譯’,效率低到離譜。”
二、3 步破局:從混亂編碼到全局統一
解決 BOM 表一物多碼,本質是用一套主數據標準替代多套系統規則。以下是經過實戰驗證的3步流程:
1. 需求調研:摸透誰在用戶數據,找準痛點根源
主數據統一的第一步,不是拍腦袋定規則,而是穿透業務流程,明確各部門的真實需求。以BOM 表為例,需覆蓋 5 類核心角色:
研發部:關注設計參數(如材質、規格、版本),需要 DBOM 能精準反映產品結構;
工藝部:關注加工路線(如工序、設備),需要 PBOM 能對接生產流程;
生產部:關注物料可用性(如庫存、批次),需要 MBOM 能指導領料;
采購部:關注供應商信息(如型號、價格),需要 BBOM 能匹配采購需求;
財務部:關注成本核算(如物料單價、用量),需要 CBOM 能支撐成本分析。
2. 標準制定:用一套規則管住所有編碼
需求調研完成后,關鍵是制定 “可執行、可落地” 的主數據標準,核心包括 3 部分:
編碼規則:采用 “分類 + 特征 + 流水號” 結構,確保唯一性。比如汽車零部件的編碼可設計為:[分類碼]-[特征碼]-[流水號]。例:“動力系統 - 發動機活塞 - 0001” 編碼為 “DLXT-HSS-0001”,其中 “DLXT” 代表動力系統,“HSS” 代表發動機活塞,“0001” 是流水號;
分類體系:參考BOM全生命周期分類(DBOM/EBOM/PBOM/MBOM 等),統一物料的歸屬邏輯。比如將 “汽車座椅” 歸為 “內飾系統 - 座椅組件”,避免不同部門的 “自定義分類”;
數據屬性:明確每個物料的必填字段,如材質、規格、供應商、版本號、有效期,確??缦到y的數據一致性。
3. 系統落地:用主數據平臺打通數據孤島
標準制定后,系統落地是關鍵—— 只有將標準固化到系統,才能避免標準歸標準,執行歸執行的尷尬。
落地核心動作包括:
搭建
主數據管理平臺:集成研發(PLM)、生產(MES)、采購(SCM)、財務(ERP)等系統,實現數據的統一錄入、稽核、分發;
歷史
數據清洗:對舊系統中的冗余數據進行去重、補全、映射 —— 某汽車零部件企業清理了10萬+條物料數據,將10套舊編碼逐一映射到新主數據編碼;
流程固化:將數據的錄入、審核、變更流程搬到系統中。比如研發部提交新物料編碼,系統自動觸發工藝、生產、采購部門的審核,確保標準執行無偏差。
三、實戰案例:某汽車零部件企業的編碼統一之戰
企業背景:某汽車零部件企業有3個生產基地,用了4套ERP 系統,10套編碼體系—— 同一個 “發動機密封墊”,研發部叫 “D-7890”,生產部叫 “M-0012”,采購部叫 “P-3456”,每月因編碼錯誤導致的生產停工達 50+ 小時,采購成本超支 8%。
解決過程:
需求調研:訪談15個部門,明確 “編碼需包含材質(氟橡膠 / 丁腈橡膠)、規格(100505)、版本(V1/V2)” 的核心需求;
標準制定:制定 “分類 + 材質 + 規格 + 版本 + 流水號” 規則,比如 “密封件 - 氟橡膠 - 100505-V1-0001” 編碼為 “MF-FR-100505-V1-0001”;
系統落地:搭建主數據管理平臺,對接 4 套 ERP 系統,清洗 12 萬條歷史數據,將舊編碼映射到新規則,并固化 “編碼審核流程”。
實施效果:
錯誤率下降:生產領料錯誤率從15%降到2%;
成本降低:采購成本下降6%,每月節省30萬元;
效率提升:跨部門協同時間從2小時縮短到15分鐘,生產效率提升30%。
總的來說,對制造企業而言,BOM表的一物多碼問題,本質是數據標準的缺失 —— 只有通過需求調研 - 標準制定 - 系統落地全流程閉環,才能將混亂編碼轉化為全局統一的主數據。
當車間的領料臺不再有編碼對不上的煩惱,當采購部不再為買錯物料發愁,制造企業的生產鏈,才能真正成為一部精密運轉的機器。
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