近期，我一做數(shù)字化咨詢的朋友（化名老王）遇到了一個頭痛的問題：話說老王的團隊近期接了一個大單——一大型制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型規(guī)劃。老王帶領(lǐng)團隊奮戰(zhàn)了幾個月，各種業(yè)務(wù)調(diào)研、信息化調(diào)研、高層領(lǐng)導訪談……，終于方案初稿出來了。但是做方案匯報的時候，這版方案被客戶方領(lǐng)導給否掉了，客戶認為他們規(guī)劃的方案是“信息化方案”而非“數(shù)字化方案”。

交代一下：老王在企業(yè)信息化領(lǐng)域有近二十年工作經(jīng)驗，對信息化、自動化、數(shù)字化等各項知識和技術(shù)都很熟悉，曾就職某世界知名咨詢公司，主導過N多企業(yè)大型ERP系統(tǒng)的規(guī)劃和實施，在信息化、數(shù)字化領(lǐng)域算得上是身經(jīng)百戰(zhàn)的“老專家”了。按理說，以老王的能力和經(jīng)驗，搞定這樣一個咨詢項目，并不難。沒想到，卻在信息化、數(shù)字化邊界上栽了跟頭。

客戶認為老王給出的方案還是ERP那一套：業(yè)務(wù)調(diào)研-藍圖規(guī)劃-流程設(shè)計-功能設(shè)計-數(shù)據(jù)準備等等，客戶希望看到的是全域數(shù)字化解決方案，用數(shù)據(jù)來驅(qū)動業(yè)務(wù)，而并不是讓人去適應系統(tǒng)。

老王也很苦惱，他向我吐槽：“客戶信息化基礎(chǔ)比較薄弱，雖然有一些信息化系統(tǒng)，但基本都是點狀應用，系統(tǒng)之間沒有聯(lián)通，業(yè)務(wù)流程之間存在大量的斷點，缺乏端到端集成，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)質(zhì)量層次不齊，信息孤島問題嚴重，很多數(shù)據(jù)還缺失……，這種現(xiàn)狀下，先解決系統(tǒng)層面的流程斷點問題、信息孤島問題，這沒問題呀！現(xiàn)在有的業(yè)務(wù)連數(shù)據(jù)積累都沒有，怎么驅(qū)動業(yè)務(wù)？你說這是不是開玩笑（苦笑）”

客戶對“數(shù)字化”的殷殷期盼我完全能夠理解，老王的心情我也感同身受。下面談一談我的一點不成熟看法，或許能對遇到類似問題的“客戶”和“老王”帶來些許啟發(fā)。

?“客戶”說的對，信息化 ≠ 數(shù)字化

1、信息化的定義和本質(zhì)

“信息化”我的理解的是“業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化”。即：對企業(yè)的生產(chǎn)過程、采購過程、銷售過程、客戶服務(wù)、事務(wù)處理、現(xiàn)金流動等業(yè)務(wù)活動和過程進行數(shù)據(jù)化記錄的過程。簡單地說，信息化就是業(yè)務(wù)在物理世界里開展，信息系統(tǒng)提供支撐。例如，對于傳統(tǒng)的出租車，乘客招手，司機就停了，出租車在物理世界運營，背后有信息系統(tǒng)支撐。信息化的核心和本質(zhì)是運用網(wǎng)絡(luò)、計算機、數(shù)據(jù)庫等信息技術(shù)，實現(xiàn)企業(yè)的業(yè)務(wù)流程管理和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)記錄，其重點關(guān)注的是業(yè)務(wù)流程優(yōu)化，典型的工具是信息化系統(tǒng)，例如：OA、ERP、CRM、SRM、PLM等。

2、數(shù)字化的定義和本質(zhì)

“數(shù)字化”我的理解是“數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化”。即：把信息化過程中，長期累積下來的數(shù)交易數(shù)據(jù)、電商數(shù)據(jù)、媒體數(shù)據(jù)、行業(yè)數(shù)據(jù)、用戶數(shù)據(jù)、潛客數(shù)據(jù)、產(chǎn)品數(shù)據(jù)、售后數(shù)據(jù)等，不斷融入到企業(yè)的管理和經(jīng)營活動中，通過數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)問題、發(fā)現(xiàn)規(guī)律、發(fā)現(xiàn)商機，用數(shù)據(jù)優(yōu)化業(yè)務(wù)組合，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、優(yōu)化經(jīng)營模式，實現(xiàn)企業(yè)的持續(xù)運營、持續(xù)創(chuàng)新、持續(xù)發(fā)展。簡單來說，數(shù)字化就是業(yè)務(wù)在數(shù)字世界里開展，物理元素響應。例如，滴滴等網(wǎng)約車平臺在數(shù)字空間里開展出租車業(yè)務(wù)，物理世界的出租車司機、乘客響應。數(shù)字化的核心和本質(zhì)是運用大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、AI、5G、VR/AR等數(shù)字技術(shù)，實現(xiàn)企業(yè)的業(yè)務(wù)和管理創(chuàng)新，增強企業(yè)競爭力，其重點關(guān)注的是“數(shù)據(jù)驅(qū)動”業(yè)務(wù)，典型的工具是數(shù)據(jù)化系統(tǒng)，例如：數(shù)據(jù)倉庫，數(shù)據(jù)湖，智能分析平臺，算法平臺，數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理平臺等。

3、數(shù)字化 ≠ 信息化

從信息化和數(shù)字化的定義中也不難看出，數(shù)字化和信息化是現(xiàn)實物理世界和數(shù)字化世界誰占主導權(quán)的問題，用信息化的手段當然解決不了數(shù)字化的問題。例如，我們上邊舉的兩個打車的例子。傳統(tǒng)出租車業(yè)務(wù)，是物理世界主導的，出租車公司也有軟件系統(tǒng)，提供了車輛管理、司機管理、運營管理、維修管理、發(fā)票管理等系統(tǒng)功能，但這些系統(tǒng)功能對業(yè)務(wù)來說起到的是支撐作用，也就是說沒有這些系統(tǒng)功能，出租車的業(yè)務(wù)也照樣能開展。在物理世界，業(yè)務(wù)是由人主導的，而非系統(tǒng)。而網(wǎng)約車的業(yè)務(wù)，是數(shù)字世界主導的，在物理世界是不能直接與之交互的。如果你想打車去機場，剛好來了一輛網(wǎng)約車，你對司機說你要去機場，司機會說不行，他已經(jīng)被人約了。即使沒有人約，他也說不行，你要到App上叫車，他只能響應那個App，App派單或在上面搶單。在數(shù)字世界，人的一切行為都只能響應數(shù)字世界的指令。關(guān)于信息化和數(shù)字化的區(qū)別，智慧云創(chuàng)始合伙人——陳雪頻老師，從發(fā)生時間、技術(shù)架構(gòu)、需求特征、核心目標、交付模式等方面總結(jié)了一張圖，我覺得總結(jié)的很好，分享給大家：

信息化改造 vs 數(shù)字化轉(zhuǎn)型（陳雪萍）

這張圖簡單明了的介紹了信息化改造與數(shù)字化轉(zhuǎn)型的不同。因此，我特別能理解文章開頭老王客戶說的“我們要的是數(shù)字化轉(zhuǎn)型方案，而不是信息化改造方案”！

企業(yè)能否越過信息化，直接進入數(shù)字化

那話又說回來了，企業(yè)能否越過信息化，直接進入數(shù)字化？或者說，信息化基礎(chǔ)薄弱，能否直接搞數(shù)字化？

其實關(guān)于這個問題，筆者的觀點一直是明確的，在我的數(shù)字化轉(zhuǎn)型系列文章中，也不止一次都提到過：數(shù)字化轉(zhuǎn)型是一個系統(tǒng)工程，既需要“大處著眼”的頂層戰(zhàn)略規(guī)劃，也需要“小步快跑、點狀突破”的推進策略。在整個數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過程中，信息化是基礎(chǔ)，沒有信息化就無法沉淀出數(shù)據(jù)，而沒有準確、完整的數(shù)據(jù)，數(shù)字化轉(zhuǎn)型就是“白忙活”。

因此在現(xiàn)階段，除了像阿里、騰訊、谷歌、亞馬遜等互聯(lián)網(wǎng)公司，這種原生就有數(shù)字化基因的公司之外，其他傳統(tǒng)企業(yè)，不論是金融、制造、能源、化工等傳統(tǒng)行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，實際上都離不開對信息化升級或改造！很多傳統(tǒng)企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型都在學習奈飛（Netflix）、華為等成功實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的企業(yè)。先說說奈飛。這是一個成功的顛覆式數(shù)字化轉(zhuǎn)型案例，奈飛從一家DVD光碟租賃公司，成功轉(zhuǎn)型成為全球最大的流媒體內(nèi)容提供商。提到奈飛業(yè)內(nèi)津津樂道的更多的是奈飛如何通過“訂閱付費”和“智能推薦算法”的組合，實現(xiàn)了商業(yè)模式的巨大成功。而在其轉(zhuǎn)型的背后，奈飛10多年的在線租賃和郵寄DVD階段，已經(jīng)收集了大量的用戶數(shù)據(jù)，這使得它具備了精細化分析用戶偏好的能力。沒有這些數(shù)據(jù)，算法再強大能有什么用呢！再說說華為。華為的案例也是很多企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型學習和參考的對象。最近，華為還寫了一本書——《華為數(shù)字化轉(zhuǎn)型之道》。《華為數(shù)字化轉(zhuǎn)型之道》體系化的講講了華為是如何成功實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的。

這本書主要分為認知篇、方法篇、實踐篇、平臺篇4個篇幅，講解了華為數(shù)字化轉(zhuǎn)型的“1套方法、4類場景、3大平臺”，給企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了基本參考框架。參見：揭秘華為數(shù)字化轉(zhuǎn)型框架：1套方法、4類場景、3個平臺能力

圖：華為數(shù)字化轉(zhuǎn)型框架，來源：《華為數(shù)字化轉(zhuǎn)型之道》

從實踐篇中，我們看到華為的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，首要的任務(wù)是業(yè)務(wù)運作模式的重構(gòu)，通過“對象數(shù)字化、過程數(shù)字化、規(guī)則數(shù)字化”重構(gòu)了業(yè)務(wù)運作模式，始于流程、終于流程，將數(shù)字化成果內(nèi)化到管理體系中。

什么叫作對象數(shù)字化？

以合同審批流程為例，信息化時代，合同是先線下擬好后把電子文檔傳到線上流轉(zhuǎn)，當要對某個合同進行簽訂前的評審時，如果想基于過去已簽訂的合同的條款進行基線參考和驗證，那么是無法通過自動化手段高效實現(xiàn)的，只能通過人工翻閱歷史合同來實現(xiàn)，完整性和準確性都無法保障，而且效率很低，業(yè)務(wù)對象數(shù)字化就是把合同這個業(yè)務(wù)對象獨立編碼管理，并通過設(shè)計全量的屬性來描述其各個方面的性質(zhì)和特征，比如可以把合同條款也作為合同的屬性進行管理，那么線上自動化審核就成為了可能。

又比如以產(chǎn)品研發(fā)和設(shè)計為例，過去只管理產(chǎn)品數(shù)據(jù)進入ERP管道所必需的少量內(nèi)容，如產(chǎn)品編碼、描述、BOM清單等，而基于對象數(shù)字化則需要建立完整的數(shù)字孿生（Digital Twin），也要管理與之相應的完整信息架構(gòu)。過去，供應部門經(jīng)常抱怨產(chǎn)品研發(fā)部門所提供的“重量”“體積”信息不準確，而研發(fā)部門又沒有足夠的人力在產(chǎn)品進入生產(chǎn)環(huán)節(jié)前精準測量每個產(chǎn)品、部件、元器件。但是，實際上研發(fā)在設(shè)計過程中會多次產(chǎn)生并使用這些重量和體積信息，因為這對研發(fā)設(shè)計也同樣重要。在推行對象數(shù)字化后，就可以通過數(shù)據(jù)感知等手段在設(shè)計的各個環(huán)節(jié)記錄上述這些數(shù)據(jù)，并按項目編碼進行更新，這樣就可以向供應環(huán)節(jié)提供準確并且全量的數(shù)據(jù)。

什么叫作過程數(shù)字化？

僅僅管理好結(jié)果還不夠，有時我們需要把作業(yè)過程記錄下來，了解過程進度或者反過來改進結(jié)果。這種記錄首先是不干預業(yè)務(wù)活動的，并且能夠自動記錄（例如，車輛行駛中自動監(jiān)控是否存在交通違規(guī)）。比如過去只記錄了物流各個節(jié)點的實際到達信息，但缺乏過程信息記錄，假如想實時了解具體的物流狀態(tài)，只能通過電話、郵件一次次詢問，增加大量溝通成本，并且信息的及時性也得不到保障，又比如供應鏈通過采集貨物的GPS數(shù)據(jù)及模型建設(shè)，實時計算動態(tài)到崗時間，解決發(fā)貨后需要多次溝通到貨情況的問題，大幅縮短溝通成本。

什么叫作規(guī)則數(shù)字化？

規(guī)則數(shù)字化的目的是把復雜場景下的復雜規(guī)則用數(shù)字化手段進行管理。良好的規(guī)則數(shù)字化管理，應該能實現(xiàn)業(yè)務(wù)規(guī)則與IT應用解耦，所有關(guān)鍵業(yè)務(wù)規(guī)則數(shù)據(jù)要實現(xiàn)可配置，能夠根據(jù)業(yè)務(wù)的變化靈活調(diào)整。

同樣以物流場景為例，通常業(yè)務(wù)希望基于計劃對各個環(huán)節(jié)的物流任務(wù)進行監(jiān)控和預警，這需要大量的預警規(guī)則。例如，某個部件的物流周期是1周，當5天后要交付而對應物流還未發(fā)貨，則應該預警。但是，不同物料、不同場景、不同國家的供應能力往往是有差異的，并且隨著環(huán)境經(jīng)常動態(tài)變化，這就需要將對應的規(guī)則數(shù)據(jù)從IT應用中解耦出來，單獨定義這類數(shù)據(jù)資產(chǎn)的信息架構(gòu)，從而使之能夠靈活調(diào)整。這樣，不同國家的業(yè)務(wù)人員就可以根據(jù)需要隨時調(diào)整規(guī)則，而不用對現(xiàn)有IT系統(tǒng)進行大的改動，最大程度地滿足業(yè)務(wù)靈活性的要求。

其次，是數(shù)字化作業(yè)，通過數(shù)字化技術(shù)優(yōu)化供應鏈，確定性業(yè)務(wù)自動化、機器代替人等，減少業(yè)務(wù)高能耗點，實現(xiàn)降本增效。第三，是數(shù)字化交易，重點強調(diào)了“以客戶為中心”構(gòu)建ROADS用戶體驗（ROADS是“實時，按需、在線、自助、社交”的縮寫），讓ToB業(yè)務(wù)擁有ToC的客戶體驗。

ROADS框架如下圖所示：

圖：華為數(shù)字化轉(zhuǎn)型遠景，來源：《華為數(shù)字化轉(zhuǎn)型之道》

ROADS體驗有五大特征，用于在進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型是進行針對性的體驗設(shè)計：

實時（Real-time）：意味著信息實時獲取，即業(yè)務(wù)對用戶需求進行快速響應，讓用戶零等待，企業(yè)內(nèi)部流程快速流轉(zhuǎn)，業(yè)務(wù)快速運作。

按需（On-demand）：意味著按需定制，即讓用戶可以按照自己的實際需要定制各項服務(wù)，可以自由選擇。

全在線（Alll-online）：意味著全在線，即讓用戶在線進行業(yè)務(wù)操作，實現(xiàn)資源全在線，服務(wù)全在線，協(xié)同全在線。

自助（DIY）:意味著用戶可自助、即讓用戶擁有更多的自主權(quán)，提升用戶的參與感。

社交（Social）：意味著社交分享，即讓用戶可以協(xié)同交流、分享經(jīng)驗和使用心得，增加用戶歸屬感，增加用戶粘性。

圖：ROADS體驗有五大特征，來源：《華為數(shù)字化轉(zhuǎn)型之道》

第四，是數(shù)字化運營，改變傳統(tǒng)運營模式，以數(shù)據(jù)為驅(qū)動，打破信息孤島和部門墻，實現(xiàn)了基于數(shù)據(jù)的科學決策。最后，是數(shù)字化辦公，主要是通過數(shù)字化辦公App提升工作效率的過程。以上5個實踐，既有信息化的改造也有數(shù)字化的轉(zhuǎn)型。看到這里，你如果以為照搬以上5個華為的數(shù)字化轉(zhuǎn)型實踐就能成功，那就大錯特錯了。在筆者看來，《華為數(shù)字化轉(zhuǎn)型之道》這本書并沒有將華為數(shù)字化轉(zhuǎn)型之道講透。以5個實踐只是華為成功轉(zhuǎn)型實施的舉措的冰山一角，這本書沒有講到的還包括：

?以集成產(chǎn)品開發(fā)（IPD）為標志的管理變革；

?以集成供應鏈服務(wù)（ISC）和全球供應鏈（GSC）為標志的供應鏈領(lǐng)域管理變革；

?以集成財經(jīng)服務(wù)（IFS）為標志的管理變革；

而這三大變革如果按信息化、數(shù)字化劃分的話，應該都屬于信息化的范疇。

圖：華為數(shù)字化轉(zhuǎn)型歷程，來源：《華為數(shù)字化轉(zhuǎn)型之道》

綜上，對于傳統(tǒng)企業(yè)，信息化、數(shù)字化并不矛盾。數(shù)字化轉(zhuǎn)型目標的實現(xiàn)離不開信息化的升級和改進，數(shù)字化技術(shù)的連接力、協(xié)同力、洞察力是需要建立在一定的信息化成熟度基礎(chǔ)之上的。因此，我也特別能理解老王，現(xiàn)階段的傳統(tǒng)企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型方案一定也離不開信息化改造的影子！引用我之前文章的觀點：數(shù)字化是信息化發(fā)展到高級階段必然產(chǎn)物，而這個所謂的“高級階段”重點并不在于IT技術(shù)的某些內(nèi)在質(zhì)量是否更高級，更多的是關(guān)于企業(yè)如何使用這些技術(shù)。在我看來，能夠“戰(zhàn)略性地”使用“IT”和數(shù)據(jù)，即為“數(shù)字化”。

傳統(tǒng)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，到底怎么搞？

數(shù)字化轉(zhuǎn)型是一個系統(tǒng)化工程，涉及到企業(yè)的商業(yè)模式、組織機制、人才結(jié)構(gòu)、技術(shù)工具、企業(yè)文化等方面的轉(zhuǎn)型，不可能通過一個項目的實施就能轉(zhuǎn)型這件事情。請參考我之前的文章《企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的點、線、面、體》對于傳統(tǒng)企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，重中之重是數(shù)字化能力要素的構(gòu)建，在中國電子技術(shù)標準化研究院發(fā)布的《制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型路線圖（2021）》白皮書中，提出了制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型通用能力“海星”象限，我認為是非常值得借鑒的。

當務(wù)之急，企業(yè)需要精準定位自身數(shù)字化轉(zhuǎn)型能力的發(fā)展狀態(tài)，明確轉(zhuǎn)型提升的具體發(fā)展方向和進階路徑。同時在實踐中不斷提升轉(zhuǎn)型認知、明確轉(zhuǎn)型目標、提升企業(yè)數(shù)字化戰(zhàn)略推進信心，定制適合企業(yè)自身發(fā)展的“專屬”轉(zhuǎn)型之路。

圖：制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型通用能力“海星”象限，來源《制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型路線圖（2021）》

在本白皮書上對于制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型也提出了參考方法，我覺得也是值得學習的。引用過來，供大家參考：

1、單點應用——“數(shù)字化投入如何快速給我?guī)硎找妫俊?

單點應用的目標是實現(xiàn)企業(yè)關(guān)鍵業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的數(shù)字化表達，關(guān)注點在于通過數(shù)字化工具和設(shè)備投入，實現(xiàn)某一環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)匯聚和互聯(lián)互通、互操作，基于數(shù)據(jù)解決實際的單點問題。重點需要抽象出高頻重復、成本低、收益大且相對獨立的業(yè)務(wù)場景，把握數(shù)據(jù)這一核心驅(qū)動要素，將數(shù)據(jù)的價值融合到企業(yè)關(guān)鍵活動中，實現(xiàn)點狀的從流程驅(qū)動到數(shù)據(jù)驅(qū)動。

2、局部優(yōu)化——“我的企業(yè)還需要哪些環(huán)節(jié)數(shù)字化改造？”

開展局部優(yōu)化的目標是借助數(shù)字化的手段，將過去局限于某個設(shè)備、系統(tǒng)或業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進行系統(tǒng)性集成，打破信息孤島，實現(xiàn)跨部門、跨系統(tǒng)和跨業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的集成優(yōu)化，從而達到降本增效的目的。重點是以企業(yè)關(guān)鍵業(yè)務(wù)為核心，實現(xiàn)相關(guān)多業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)和流程系統(tǒng)的集成。基于關(guān)鍵設(shè)備和業(yè)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)集成共享，開展業(yè)務(wù)流程優(yōu)化設(shè)計和組織架構(gòu)調(diào)整，形成數(shù)據(jù)驅(qū)動的系統(tǒng)建設(shè)、集成、運維和持續(xù)改進機制。

3、體系融合——“所有業(yè)務(wù)都值得用數(shù)字化手段升級一遍！”

開展體系融合的目標是通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺匯集各要素資源，形成支撐能力，關(guān)注點在于平臺建設(shè)，以實現(xiàn)企業(yè)全鏈條業(yè)務(wù)的優(yōu)化和協(xié)調(diào)共享。體系融合體系在多個環(huán)節(jié)的協(xié)同優(yōu)化，數(shù)字化技術(shù)應用深入整合企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營全過程，行業(yè)級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺在此階段出現(xiàn)，人、機、物全面互聯(lián)，資源高效配置，內(nèi)外部協(xié)同優(yōu)化。

4、生態(tài)重構(gòu)——“我未來將是一家什么樣的企業(yè)？”

生態(tài)重構(gòu)的目標在于通過依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺等各類創(chuàng)新載體，打通企業(yè)內(nèi)部、供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈上下游的信息鏈、創(chuàng)新鏈、價值鏈，實現(xiàn)企業(yè)與企業(yè)之間的泛在互聯(lián)、深度協(xié)同、彈性供給、高效配置，開辟多種新型合作路徑和商業(yè)模式，建立一致價值觀企業(yè)生態(tài)群。